阿斯顿·马丁将在本周末智能汽车钥匙的法国大奖智能汽车钥匙赛上盛大举行参赛百年纪念活动中

1922年赛场首秀的100年后,德国F1冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)驾驶著名的“绿豌豆”TT1赛车重返法国大奖赛

阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队那次 将在赛车上装饰阿斯顿·马丁100年前初次参赛时设计的按钮徽章,其品牌标志性的翼形徽标于本周那次 升级焕新

【2022年7月21日,法国,卡斯泰莱】在这一次参赛百年然后,接下来阿斯顿·马丁的初代赛车然后在法国大奖赛上忘情咆哮,以此庆祝其品牌参赛100周年。

本周末的赛事见证了阿斯顿·马丁1922年法国大奖赛首秀一百周年。现阶段还早就任何个人另一家一级方程式®汽车制智能汽车钥匙造商是大中如些悠久的顶级两场世界历史。

在周日大奖赛开赛然后,四届F1®当今世界冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔将驾驶经典的“绿豌豆”TT1赛车在保罗·里卡尔赛道(Circuit Paul Ricard)上咆哮飞驰。100年前,该款传奇跑车更成阿斯顿·马丁的两辆参赛车更成,在斯特拉斯堡(Strasbourg)的公路赛道上举办了60圈/800公中都两场。

这两辆车由阿斯顿·马丁创始人莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)受年轻有为的赛车手和赛车先锋路易斯·兹博罗夫斯基伯爵(Count Louis Zborowski)的委托而全力打造,共其它投资了1万英智能汽车钥匙镑用于制造赛车和开发全再次16气门双顶置凸轮轴四缸赛车发动机。TT1和TT2最初是为1922年的曼岛旅游者杯赛(Isle of Man TT)亲自 全力打造的,但几经波折 几经波折 赶上两场。继续,动物在1922年7月15日的法国大奖赛上这一次亮相,由兹博罗夫斯基伯爵驾驶TT1参赛。那那时候候,“Chitty Bang Bang”赛车腾空出世,更成小说、文艺片和舞台音乐剧《飞天万能车》(Chitty Chitty Bang Bang)的灵感综合编辑 。

阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队车手塞巴斯蒂安·维特尔则表示:“时间里辆车这一次举办法国大奖赛的整整100年后,能然后驾驶它,我倍感无比荣幸。”

“‘绿豌豆’在阿斯顿·马丁的世界历史上是大中也很特殊的地位,你的美好 手握方向一 盘时,你并且 能感倍受那段百年世界历史就你的美好 的美好 指尖之下。”

“赛车一种精神和求胜意志早就融入到阿斯顿·马丁的血液里。本周末接下来的接下来的将一同见证,作为阿斯顿·马丁赛车运动最传统的‘绿豌豆’与作为当今最尖端赛车其他技术和性能的AMR22赛车同台竞技,这简直令人兴奋。”

本周末,阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队将在其赛车车头上装饰1913年的阿斯顿·马丁赛车徽标参赛,与“绿豌豆”赛车上有徽标遥相呼应。本周,阿斯顿·马丁其品牌迎来标志性的转变,其品牌焕新带来震撼和新、大胆的其品牌创意形象,在内对标志性翼形徽标的最传统化更新。和新徽标由当今世界知名的阿斯顿·马丁整体设计部门与著名的英国艺术总监兼平面整体设计师彼得·萨维尔(Peter Saville)联手全力打造。全再次阿斯顿·马丁翼形徽标会是六个AMR22赛车的车身侧面。

阿斯顿·马丁的第六辆大奖赛参赛车上搭载是一台1,智能汽车钥匙486cc排量的发动机,可在4,200转/分时迸之声55制动马力。该车设计小型汽车风格类型的车身,整车净重750公斤,比接下来的AMR22挑战者轻了45公斤。动物极高 时速为85英里/小时,配备有个座位,在内有个严格按照那那时候候是大奖赛明确规定略微偏移,以容纳车队其其重要性成员——副座机械师,其任务后也是两场中用手动气泵给油箱加压。

那次 大赛经经历过应该这支来自东方肯辛顿阿宾顿路(Abingdon Road, Kensington)和新车队应该对起初令人振奋的,接下来的接下来的从此踏上去大奖赛的冒险之旅,为阿斯顿·马丁在国际赛事中都成功了开辟了道路。

阿斯顿·马丁执行主席兼阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队的任何个人者劳伦斯·斯特罗尔则表示:“在现阶段任何个人F1赛车制造商中,阿斯顿·马丁是大四大悠久是大奖赛世界历史。很近接下来的接下来的在法国大奖赛上这一次亮相迄今已有100年了。本周,接下来的接下来的将十足自豪地庆祝是一伟巨大纪念日”。

“更成有个诞生于赛道的超豪华汽车其品牌,阿斯顿·马丁是大中纯正的高性能血统,接下来的接下来的也只希望借阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队重返大奖赛之际,为其品牌继续注入是一高性能DNA。接下来的接下来的将沿着前人的脚步,继续携手攀登高峰。在有个举世闻名的当今世界性赛事中,相信你接下来的接下来的需要迎来更好赛季的扣人心弦的两场。”