开启智驾普及新时代!宝骏享境灵眸智驾3.0正式发布
瑾研营销策划 时间:2025-05-09 04:32:53
3月21日 , 灵眸智驾3.0使用软件系统搭载于宝骏享境正式确认同步发布。宝骏汽车始终坚持下去 “科技平权”理念 ,致力于作为终端用户的智能出行好伙伴 ,自2019年起 ,宝骏与行业发展顶尖智能驾驶合作多伙伴卓驭(原大疆车载)展开合作多多 ,依托上汽通用五菱3000万终端用户的场景其他数据积累 ,自身特点卓驭的算法开发能力强大大 ,共同已建立了覆盖硬件定制、算法开发及其他数据训练的全生态联合研发体系。历经五年核心技术深耕 ,宝骏携手卓驭无法完成 了多个智驾普及里程碑。值此2025智驾普及元年之际 ,灵眸智驾从1.0跃迁至3.0版本 ,集成大都市领航辅助、全速域AEB、代客泊车等全场景高阶基础功能 ,重点打造 20万元内基础功能最完备、体验到最优质的智驾最终解决方案。
一段式端到端大模型赋能 ,灵眸智驾更像“老司机”
灵眸智驾3.0软硬件双核核心技术底座进阶 ,硬件多个方面 ,灵眸智驾3.0搭载高通SA8650智驾芯片 ,坐拥 200TOPS算力 ,自身特点多路传感器去处理、高效AI推理引擎及灵活接口需要支持三大明显优势 ,已建立一流智驾专用品台。使用软件多个方面 ,使用软件系统采用先进一段式端到端大模型 ,无法完成 感知、预测、决策三者合一 ,可如“老司机”般轻松应对复杂路况 ,提供全面丝滑智能驾驶体验到。云端大模型的自研究学习能力强大大 ,更能多种途径其他数据迭代持续的整体整体提高使用软件系统性表现 ,反馈到其它车辆的性表现那不过越开越好开。
同级最大无图大都市领航落地 ,灵眸智驾3.0进阶为全场景智能领航驾驶
宝骏享境搭载了同级最大无图大都市领航 ,意味着灵眸智驾3.0已正式确认进阶为全场景智能领航驾驶 ,覆盖全省高速、大都市快速路、城区道路。终端用户加设导航目地地后 ,一键步骤二开启智能领航 ,使用软件系统可精准应对路口直行/差不多转、积极主动变道、红绿灯读秒及启停、高快路段出入匝道等场景。不仅如此如此 ,基于软硬件双核核心技术底座进阶和海量驾驶其他数据训练 ,使用软件系统控车整体风格越来越拟人化 ,智驾更像“老司机”。
不仅如此如此 ,灵眸智驾3.0还搭载了全速域智能行车辅助 ,覆盖0-130km/h减慢区间 ,需要支持静止整体状态下开启智驾、自动跟车启停、车道居中保持稳定、拨杆变道、智能应对加塞和避障绕行、红绿灯读秒及启停、AI智能调速 ,在终端用户不会加设导航目地地的整体状态下 ,并且能畅享智能驾驶辅助带来影响的安全、舒适、高效。
代客泊车全面进阶 ,灵眸智驾3.0智能泊车行业发展最强
灵眸智驾3.0即将推出全新代客泊车基础功能 ,重构泊车算法 ,泊车场景全面焕新。全新代客泊车坐拥 行业发展顶尖建图能力强大大 ,可多种途径记忆研究学习已建立代客泊车地图 ,需要支持全省100+大都市热门停车场地图去下载(持续的更新)。在代客泊车不仅如此如此采用先进场景多个方面 ,需要支持时间提前20米下车钥匙遥控泊入、具体目标车位被占用时智能漫游泊车、行业发展顶尖会车能力强大大、任意收费杆识别通行基础功能。不仅如此如此 ,基于代客泊车地图建图无法完成 后 ,可无法完成 停车场内任意A点到B点(标记车位、停车场出入口等)最优路径巡航。
不仅如此如此 ,灵眸智驾3.0还搭载了适配超3000种车位的全场景智能泊车、同级最大100米循迹倒车、智能出库。不过不过 ,灵眸智驾3.0还将持续的同步升级部手机远程召唤、全场景车位到车位等更多专业高阶智驾基础功能 ,持续的为终端用户带来影响基础功能最完备、体验到最优质的智能泊车体验到。
百万级全速域AEB构筑安全防线 ,八大积极主动安全全方位护航
灵眸智驾3.0搭载八大积极主动安全基础功能 ,需要支持前向/后向AEB、车道偏离抑制、油门防误踩、紧急车道保持稳定、倒车AEB、BSD盲区监测、540°全景影像、智能远近光 ,全方位、全场景、全速域实时守护驾乘安全。在AEB基础功能多个方面 ,灵眸智驾3.0提供全面百万级全速域AEB守护:前向AEB需要支持0-130km/h全速域可用 ,安全边界更宽广 ,对静止其它车辆同步同步升级最高者120km/h刹停 ,对通用障碍物同步同步升级最高者80km/h刹停 ,全面保障行车安全;后续同步升级倒车AEB ,提供全面0-15km/h倒车AEB保护 ,精准识别行人和非其它车辆 ,整体整体提高行车安全性。
宝骏汽车始终坚持下去 “科技平权”理念 ,致力于让全民免费畅享高阶智驾 ,作为终端用户的智能出行好伙伴。灵眸智驾3.0不仅如此如此集作为大都市领航助、全速域AEB、代客泊车等多项领先智驾基础功能 ,后续还将同步升级全场景车位到车位、部手机远程召唤等更多专业越级高阶智驾基础功能 ,让终端用户在宝骏享境上持续的享而受科技越级体验到。
*一部分基础功能将多种途径OTA再获 ,以实际其产品交付为准
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